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| 研究テーマ |
| 研究課題 | 研究区分 | 研究課題名 | 研究期間（年度） |
| 主要研究 | 舗装の損傷原因に応じた長寿命設計・更新技術に関する研究 | R4〜R9 | |
| 主要研究 | 社会構造の変化に対応した新しい舗装再生技術の開発 | R4〜R9 | |
| 重点研究 | コンクリート舗装の設計・施工の合理化に向けた構造細目に関する研究 | R5〜R7 | |
| 重点研究 | 舗装構造の健全性に着目した点検技術の信頼性向上に関する研究 | R6〜R8 | |
| 基盤研究 | アスファルト舗装における理論的構造設計手法の現場実装に向けた研究 | R6〜R8 | |
| 基盤研究 | 脱炭素社会の実現に向けたアスファルト代替舗装材料の開発 | R6〜R8 |
| 共同研究 | 研究課題名 | 共同研究者 | 研究期間（年度） |
| 社会構造の変化に対応したアスファルト混合物再生利用技術に関する共同研究 | 東京都土木技術支援・人材育成センター、一般社団法人日本アスファルト合材協会 |
R4〜R8 | |
| 舗装目地部等の止水性能の向上技術に関する研究 | アオイ化学工業(株)、ニチレキ（株）、モメンティブ・パフォーマンス・マテリアルズ・ジャパン合同会社、前田道路（株）、東亜道路工業(株) |
R5〜R9 |
| 所外研究課題 競争的資金 |
研究課題名 | 研究期間（年度） |
| 移動式たわみ測定装置（MWD）を用いた舗装内部の健全度評価技術の開発（SIP） | R5〜R9 |
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