図-1　電磁波による圧雪厚計測概念図

図−２　実験方法概念図

(１)技術開発の必要性と目的
　冬期積雪地域で発生する圧雪路面対策として、道路管理者は機械除雪や凍結防止剤の散布を行っています。現状での機械除雪や薬剤散布等の実施は、各所の気象観測情報やITV画像から判断していますが、これらは点的な情報であり、路線全体の線的な情報は分かりません。
高度な路面管理を行うためには、線的に圧雪厚を計測する技術が必要です。本研究では、レーダ探査技術を用いて、路面圧雪厚計測技術の開発に取り組んでいます。

(３)圧雪厚計測試験
　図−２に試験所構内の圧雪作成装置を用いた実験方法を示します。アスファルト舗装面とコンクリート舗装面上に圧雪を作成し、レーダアンテナを装着した圧雪作成装置を時速約１�q/h〜約５�q/hで走行させて、反射波到達時間を計測しました。

(４)電磁波計測結果
図−３に受信波の測定記録を示します。最初に現れる波は空中を直接伝播する直接波で、次に雪表面からの反射波、舗装面からの反射波の順で記録されます。

(５)電磁波による圧雪厚と実測値
図−４に電磁波による計測結果とノギスによる実測値の比較を示します。今回使用した周波数２ＧHzのアンテナでは、圧雪厚４�p以上の箇所は精度よく計測できましたが、２�pの箇所は計測できず、今後の課題となりました。

(６)実用化イメージ

レーダアンテナを搭載した道路パトロール車により計測した線的な圧雪厚は、情報基地、除雪ステーション、薬散布車等に送られ、迅速・省力・効果的な除雪作業を行うために利用されます。また、VICS等を経由して道路利用者へ提供することにより、冬用の装備や冬期道路運転に対する心構えが促されます。