新潟試験所では冬期路面管理水準の策定を目的として効果的・効率的な雪氷路面対策に関する調査研究を実施しています。
　本施設は平成９年度に新潟県新井市籠町地先に設けた定点観測施設を、より気象条件の厳しい同県中頸城郡妙高高原町二俣地先の国道18号脇に移設・増強したものです。
　写真−１は観測施設周辺の風景で、施設前の国道は標高約500m、縦断勾配1.5％〜2.0％で前後１�q区間に大きな交差点が無く、信号制御の影響を受けない単路部です。
　本施設では表−１に示す各種観測機器を用いて気象や交通状況を自動観測しています。
　そのほか、詳細観測として調査員がより詳細な雪氷路面状態や凍結防止剤の残留量を計測したり、北陸地方建設局から借用した路面すべり抵抗測定車（写真−２）を用いて路面のすべりやすさを定量的に観測しています。

　本観測施設では表−１に示した観測項目についてデータの蓄積を図り、道路管理者による路面管理の実態を把握し、定量化されていなかった交通要因や、人為的要因が雪氷路面に及ぼす影響について解明しようとしています。
　平成10年度の研究成果としては上記研究ノートで示した雪氷路面で確保されているすべり摩擦係数の現状と凍結防止剤の散布効果の他に、積雪による交通特性の変化や通過交通及び凍結防止剤散布が雪氷路面に及ぼす熱環境特性などがあります。
　本観測施設では平成11年度も引き続きデータの蓄積を図るとともに、新規に同様の観測施設を妙高地先より気象条件の厳しい長野県上水内郡信濃町地先に設置し路面凍結時のデータを観測し妙高高原地先のデータとの比較検討を行っていくことを予定しています。