国道において路面陥没が発生し、原因調査により橋台フーチング下面に洗掘による空洞が確認されたことから、土木研究所および国土技術政策総合研究所は技術支援を行いました。
洗掘の原因は、橋台が河川堤防法線より突出していることや、澪筋は空洞が確認された橋台側にあること、橋台フーチングの根入れが浅いこと等が考えられます。
洗掘対策工とついて、既設基礎(松杭)の支持地盤を乱さないような構造・施工や、洗掘範囲や流入路などを正確に推定して必要かつ確実に機能回復が図れるような対策範囲を設定すること等について助言を行いました。