NAV工法は、ひび割れが発生したトンネル覆工コンクリートの表面に、新しく開発した透明な補修シートを樹脂で接着し、はく落を防止する技術です。ナイロンクロスにアクリル樹脂の接着剤を塗布・含浸することにより、従来の炭素繊維等を用いた連続繊維シートでは不可能であった透明度の高いFRP（繊維強化プラスチック）を形成し、補修後も既存のひび割れの進展状況や新たなひび割れの発生等を目視で継続して観察することができます。これによりトンネルの安全な状態での供用を確保するとともに、従来に比べて工期を短縮しコストを縮減することができます。 また、補修シートにガラス繊維を用いることで、耐火性能をさらに向上させたNAV-G工法も提案しています。